Doppelstunde 19.06.2012

Hallo,


in der letzten Doppelstunde widmeten wir uns zunächst nochmals der farblichen Gestaltung unseres Solarautos.
Es galt, die restlichen Teile des Fahrzeugs in leuchtendes Rot zu tauchen.
Im Anschluss daran fertigten wir eine Frontscheibe aus einer transparenten Folie. Wir hatten dieses Material zuvor ausgewählt, da es uns aufgrund seiner Leichtigkeit besonders gut geeignet schien.
Befestigt wurde die Scheibe mithilfe eines Schlitzes, mit dem wir die Styrodurplatte versehen hatten.

Nun war wieder unser technisches Verständnis gefragt.
Über zwei Krokodilskabel haben wir den Motor - samt Solarzelle - mit einem Kondensator sowie einem Schalter verbunden.
Scheint nun das Licht der Halogenlampe auf die Solarzelle, so wird die anfallende Energie über das Krokodilskabel zum Kondensator weitergeleitet und dort gespeichert.
Auf diese Weise ist es möglich, auch ohne zu Hilfenahme der Lampe, den Motor über den Kondensator zu betreiben, nachdem man den Schalter betätigt hat.
In einem Probelauf stellten wir fest : Die Konstruktion lief einwandfrei, genauso wie wir es uns in der Theorie vorgestellt hatten.

Den Rest der Stunde verbrachten wir mit Klebearbeiten. Einzelne Teile, die bisher wie Kraut und Rüben auf dem Tisch herumlagen, wurden nun zu einer Karosserie zusammengesetzt. Unser Auto nimmt jetzt langsam Formen an !


Für die nächste Stunde sind Lötarbeiten geplant.


Liebe Grüße
Franzi

Physikstunde 18.06.2012

Hallo ihr Lieben,


heute nur ein Kurzbeitrag zum Thema "Solarauto". Aus organisatorischen Gründen stand uns nämlich keine Doppel - ,sondern nur eine Einzelstunde zur Verfügung.

Für umfangreiche Korrekturen an der Technik unseres Autos reichte die Zeit nicht,
mit den Verschönerungsarbeiten kamen wir aber wieder ein ordentliches Stück voran.


Unser blasses Gefährt, das bisher von den übrigen kaum zu unterscheiden war, sollte heute farblich gestaltet werden.
Dabei gaben wir uns viel Mühe. Zur Wahl standen Acrylfarben in leuchtendem Pink, Rot und Türkis. Nach langem Probieren, Beratschlagen und Diskutieren - auch mit Frau Dietershagen - entschieden wir uns schließlich für das knallige Rot.
In unserer Fantasie kombinierten wir diese auffällige äußere Hülle bereits mit dezenten, beige - farbenen Ledersitzen.

Alle waren wir begeistert und davon überzeugt : Unser Auto wird ein echter "Hingucker" !




Liebe Grüße
Franzi

Physikstunde 12.06.2012

Hallo,
hier wieder mal ein kleines "Physik - Häppchen" für Euch.


Während wir uns in den letzten Doppelstunden vornehmlich der Technik unseres umweltfreundlichen Solarautos gewidmet hatten, stand an diesem Dienstag die äußere Gestaltung des Fahrzeugs im Vordergrund. Unsere "künstlerische Ader" war gefragt.
Bereits in der Vorbereitung auf die Stunde haben wir - quasi in Heimarbeit - versucht, eine sowohl technisch sinnvolle, als auch optisch ansprechende Form für unser Auto zu finden.

Dazu brachten wir zunächst einige Entwürfe zu Papier.
Lang und schmal, kurz und kugelig - eckig, oval, nach vorne hin spitz zulaufend...
Als wir zu Beginn der Doppelstunde unsere Vorschläge austauschten, ergab sich eine Fülle von Möglichkeiten.
Mit Blick auf die besondere Konstruktion der Schneidemaschine, die jetzt zum Einsatz kommen sollte, entschieden wir uns schließlich für die eckige Form.

Der dünne Draht, der in eine Halterung an der Schneidemaschine eingelassen ist, wurde nun bei Inbetriebnahme des Geräts erhitzt und grub sich dadurch problemlos in die Styrodurplatte ein. Von Hand gesteuert, schnitt nun der Draht exakt entlang der aufgezeichneten Umrisse die einzelnen Teile unseres Autos aus.

Kanten und Ecken sowie Einbuchtungen für die Räder - Alles hielt unserer kritischen Betrachtung stand. Wir hatten saubere Arbeit geleistet.

Die nächste Stunde werden wir dazu nutzen, die gefertigten Einzelteile zu einem großen Ganzen zusammen zu fügen. Außerdem werden noch Scheiben, Sitze und andere Zubehörteile benötigt. Es gibt also noch viel zu tun.


Es grüßt euch

Franzi

Doppelstunde 05.06.12

Hallo
In der ersten Stunde der Doppelstunde haben wir es geschafft, den Getriebebausatz für unser Solarauto vollständig zusammen zu bauen. Dabei haben wir uns genau an die vorgegebene Anleitung gehalten. Unser besonderes Augenmerk galt den Zahnrädern. Es war gar nicht so einfach, die Zahnräder derart in Verbindung zu bringen, dass sie sich am Ende alle -  in einer Art Kettenreaktion -  planmäßig bewegten.
Dennoch ist es uns nach ein paar kleinen Anfangsschwierigkeiten gelungen. Zumindest war ein Probelauf, bei dem wir den Mechanismus mit dem Finger in Gang setzten, recht erfolgreich. Jetzt wandten wir uns dem Anschluss einer Halogenlampe zu. Diese sorgte für die Beleuchtung einer bereitliegenden Solarzelle, die wir vorher über zwei Krokodilskabel mit dem Getriebebausatz verbunden hatten.
Jetzt sollte sich zeigen, ob wir sorgsam gearbeitet hatten - ob unsere Konstruktion tatsächlich dazu in der Lage war, das Licht in elektrische Energie umzuwandeln und damit den Motor in Bewegung zu setzen. Bevor ich nun den Erfolg umständlich in Worte zu fassen versuche, seht euch lieber unser Video an.


Nachdem wir den ersten Teil der Doppelstunde der Technik gewidmet hatten, stand nun die äußere Gestaltung unseres Solarautos an.
Dazu zeichneten wir die Umrisse unseres künftigen Autos auf weißes Papier. Im Anschluss daran übertrugen wir die Vorlage auf eine Styrodurplatte. Bevor es unserer Gruppe möglich war, die Teile mit einer speziellen Schneidemaschine auszuschneiden, ging die Stunde zu Ende. Es wartet also noch Designer - Arbeit in der nächsten Stunde auf uns.

Es grüßt euch am "Happy - Kadaver - Day"
Franzi

22.05.2012

Hallo,
wir haben heute mit dem Conrad Solarenergie Verstehen und Anwenden Material gearbeitet.
Unsere Aufgabe war es die Pappscheibe zum drehen zu bringen und jeweils mit und ohne Halogenlampe die Stromstärken zu messen.

Materialien:
- Steckbrett
- UV Licht
- Solarmotor
- Schreibe aus Pappe
- Messgerät

Zur Vorbereitung haben wir die Pappscheibe aufgesteckt und daraufhin die Pappscheibe auf die Motorachse montiert. Als wir die Halogenlampe in die Finger bekamen und anschalteten haben wir die Pappscheibe beobachtet und daraufhin die Stromstärken jeweils mit und ohne der Lampe gemessen. Wenn ausreichend Licht auf das Solarmodul fällt, fängt die Motorachse an sich von selbst zu drehen.

Unsere Werte der Stromstärke sind:

-Mit UV Licht:      10 mA
-Raumlicht:           0,1 mA

Als wir fertig mit dieser Aufgabe waren haben wir noch einen Schaltplan/-bild entworfen.

Klick mich!

Danach haben wir uns vorerst für das vierte von sechs möglichen Getriebemotoren entschieden.
Vielleicht werden wir unsere Meinung noch ändern. Hierzu gibt es keine sehenswerten Bilder.

Hallo ihr Lieben !

In der letzten Physikstunde haben wir es leider nicht geschafft die Scheibe zum Drehen zu bringen - die Halogenlampe kam auch bei uns nicht mehr an !
Allerdings haben wir den anderen Gruppen kurz über die Schulter geguckt und konnten uns das mal ansehen

Euch ein schönes, langes Wochenende ! :)

Nach langer Zeit haben auch wir es geschafft uns anzumelden :D Wir freuen uns schon auf die Arbeit mit den Solarautos und wünschen euch allen ein schönes, langes Wochenende.